Ölfilm entfernen: Ölfilm-Entferner für Autoscheiben

Ein Ölfilm-Entferner ist ein Glasreiniger, der öl- und fetthaltige Beläge von den Scheiben eines Fahrzeugs löst. Der Begriff beschreibt eine Reinigungsaufgabe am Glas. SONAX und Koch-Chemie führen die dafür vorgesehenen Mittel in ihren Unterlagen als Glasreiniger.

Woraus ein Ölfilm auf Autoscheiben besteht

SONAX trennt beim Glasreiniger XTREME ScheibenKlar zwischen der Außenseite und der Innenseite der Fahrzeugscheiben. Außen entfernt das Mittel nach Herstellerangabe Öl- und Rußfilme sowie Reste von Insektenverschmutzungen. Innen stehen in derselben Beschreibung Schmierfilme, Fingerabdrücke und Nikotinrückstände. Für den Reiniger ScheibenStar hält SONAX dieselbe Aufteilung fest. Außen stehen dort Insekten, Öl, Silikon und Abgasreste, innen hartnäckige Verschmutzungen, Nikotinrückstände und Schmierfilme.

Für ScheibenKlar und GlassCleaner gibt SONAX Insekten, Öl, Silikon, Abgasreste und Nikotinrückstände an. Koch-Chemie beschreibt für den Glass Cleaner hartnäckige Verschmutzungen aus Öl, Fett und Insekten. Beim Konzentrat Glas Star führt das Datenblatt zusätzlich Silikon, Wachsrückstände und leichte Farbnebel auf.

Woran ein Ölfilm auffällt

Als Merkmal eines Belags auf dem Glas taucht in den Quellen die Schlierenbildung auf. SONAX begründet die ScheibenReinigungsPolitur intensiv damit, dass sie störende Schlieren auf der Außenseite der Autoglasscheiben verhindert. Nach Darstellung des ADAC wird die Sicht schnell schlecht, wenn die Windschutzscheibe nicht sauber ist und die Wischerblätter Schlieren ziehen.

Auf eine bestimmte Lichtsituation geht SONAX in der eigenen Pflegeanleitung für Scheiben ein. Bei tiefstehender Sonne schränken Schmutz und Schlieren die Sicht nach dieser Darstellung zusätzlich ein. Das Wischbild selbst lässt sich ebenfalls auswerten: Bosch bewertet Schleierbildung und Rattermarken als Zustände, die neue Wischer zwingend erforderlich machen.

Für die Zuordnung eines Belags zu einer Scheibenseite nennt der ADAC einen einfachen Handgriff. Auf der Innenseite empfiehlt der Club senkrechte Bahnen und auf der Außenseite waagerechte; Schlieren fallen dadurch leichter auf und lassen sich gezielter nacharbeiten.

Gebrauchsfertiger Reiniger, Konzentrat und Reinigungspolitur

Die geprüften Unterlagen beschreiben drei Fassungen, die sich in Konzentration und Auftrag unterscheiden; die Zusammenstellung zu dieser Dreiteilung ist eine eigene Einordnung. Koch-Chemie trennt in den eigenen Produktinformationen zwischen einem gebrauchsfertigen Reiniger und einem Konzentrat.

• Gebrauchsfertiger Glasreiniger: Koch-Chemie weist den Glass Cleaner als gebrauchsfertiges Mittel für glatte Oberflächen an Fahrzeugen und Gebäuden aus, das pur aufgesprüht und abgewischt wird.
• Alkoholbasiertes Konzentrat: Glas Star gilt laut Koch-Chemie als konzentrierter, alkoholbasierter Glasreiniger für alkoholbeständige Oberflächen. Das Datenblatt nennt eine Verdünnung pur bis 1:3, idealerweise mit Osmosewasser, und führt eine Daimler-Zulassung auf.
• Reinigungspolitur für außen: SONAX bezeichnet die ScheibenReinigungsPolitur intensiv als Produkt für Autoglasscheiben außen. Der Hersteller zählt dazu Rückstände auf, die stark anhaften: Scheibenversiegelung, Silikon, Wachs, Öl, Ruß und Insekten.

Beide Koch-Chemie Produkte enthalten laut Datenblatt ein Glanz- und Glätteadditiv, das die Gleitwirkung des Reinigungstuches verbessert. Für Glas Star hält das Unternehmen zusätzlich fest, dass die Anwendungstücher durch den Alkoholanteil schneller trocknen und das Mittel als Winterware geeignet ist.

XTREME ScheibenKlar arbeitet nach Angabe des Unternehmens mit einer pure water Technology für eine verbesserte Benetzung der Glasoberfläche. Nach derselben Beschreibung reduzieren spezielle Inhaltsstoffe die Wiederanschmutzung; bei Regen unterstützen sie die Selbstreinigung auf der Glasaußenseite. Der GlassCleaner trocknet nach Produktangabe durch die Verwendung von enthärtetem Wasser schnell und streifenfrei.

Anwendung eines Ölfilm-Entferners

SONAX empfiehlt, verschmutzte Stellen gleichmäßig dünn einzusprühen und das Mittel kurz einwirken zu lassen. Danach verteilt ein weiches fusselfreies Tuch das Produkt gleichmäßig auf der behandelten Fläche. Den Abschluss bildet ein streifenfreies Nachwischen mit einer trockenen Stelle des Tuches oder einem neuen trockenen Tuch. Koch-Chemie fasst den Vorgang für Glass Cleaner und Glas Star knapp als Aufsprühen und Abwischen zusammen.

Zur Reihenfolge der Arbeitsschritte äußert sich SONAX in der eigenen Pflegeanleitung für Scheiben und Spiegel. Der Hersteller rät, erst den Innenraum von Staub und losem Schmutz zu reinigen. Erst danach folgen nach dieser Empfehlung die Scheiben, die Scheinwerfer und die Spiegel. Der ADAC empfiehlt die Reinigung im Schatten, da in der Sonne Schlieren entstehen.

Die Reinigungspolitur verlangt ein abweichendes Vorgehen, das SONAX in der Anwendungsanleitung gesondert darstellt. Am Anfang steht dort das Schütteln der Flasche. Reichlich Produkt kommt danach auf die Scheibe und wird mit einem feuchten Applikationsschwamm intensiv verrieben. Die milchigen Rückstände auf Scheibe und Lack werden sofort mit klarem Wasser und ausgewaschenem Schwamm abgewaschen. Zum selben Arbeitsgang gehört nach dieser Anleitung das Befreien der Wischerblätter von Schmutzrückständen. Am Ende trocknet ein saugfähiges Tuch das Fahrzeug.

Ölfilm und Scheibenwischer

Mehrere Quellen behandeln Scheibe und Wischerblätter in einem Zusammenhang. SONAX gibt für die ScheibenReinigungsPolitur intensiv an, dass sie das Rattern der Scheibenwischer verhindert und den Verschleiß der Wischergummis verringert. Bosch rät zur regelmäßigen Reinigung von Scheibe und Wischgummi und zum feuchten Entfernen von Insekten, Harzen und Pollen, nach Möglichkeit mit einem Fliegenschwamm.

Einen konkreten Fall aus der Waschanlage benennt der ADAC. Wer ein Wachsprogramm der Waschanlage nutzt, muss nach dieser Quelle anschließend Frontscheibe und Wischer von Wachsresten befreien, und zwar mit einem speziellen Reinigungstuch. Erst dann arbeitet der Scheibenwischer nach derselben Darstellung schlierenfrei. Zudem verkratzen kaputte Wischer nach dieser Quelle im schlimmsten Fall die Windschutzscheibe.

Zur Haltbarkeit der Wischblätter liegen zwei unterschiedliche Angaben der Hersteller vor. SONAX nennt in der Regel etwa zwei Jahre und verweist auf den Einfluss von Pflege und Beanspruchung. Bosch empfiehlt einen Wechsel mindestens einmal jährlich, am besten vor und nach dem Winter. Ein gemeinsamer Richtwert ergibt sich aus den beiden Angaben nicht.

Grenzen und Warnhinweise

SONAX weist für den Reiniger ScheibenStar darauf hin, dass das Produkt nicht auf heißen Oberflächen angewendet und nicht angetrocknet werden darf. Für ScheibenStar und die Reinigungspolitur gilt zusätzlich der Hinweis des Herstellers, das Produkt vor Frost zu schützen. Koch-Chemie verlangt für Glass Cleaner und Glas Star eine Prüfung von Eignung und Verträglichkeit vor der Anwendung.

Der ADAC warnt davor, Wischerblätter mit aggressiven Reinigungsmitteln zu behandeln, da dies die dünne Gleitbeschichtung beschädigen kann. Stark verschmutzte Blätter lassen sich nach derselben Quelle leicht mit einem feuchten Tuch abwischen. Bosch hält fest, dass auf einer vereisten Scheibe nicht gewischt werden darf.

Zu Kunststoffflächen und Scheinwerfern liegt eine eigene Angabe von SONAX vor. Alle Scheibenreiniger der Marke sind laut dieser Angabe für Polycarbonat sowie für hochwertige Laser-, Matrix-LED- und Xenon-Scheinwerfer geeignet. Minderwertige Produkte können nach derselben Quelle Spannungsrisse an den empfindlichen Scheinwerferstreuscheiben verursachen. Für getönte Scheiben gibt SONAX die eigenen Scheibenreiniger frei. Auf Mattlacken, folierten Fahrzeugen und empfindlichen Reparaturlacken hat das Unternehmen seine Scheibenprodukte nach eigener Angabe getestet.

Weder SONAX noch Koch-Chemie führt ein Produkt unter der Bezeichnung Ölfilm-Entferner. Die nächstliegende Herstellerformulierung lautet „Öl- und Rußfilme“ und stammt aus einer Produktbeschreibung von SONAX. Angaben zu Einwirkzeiten in Sekunden oder Minuten stehen in keiner der geprüften Herstellerunterlagen; belegt ist allein ein kurzes Einwirken ohne Antrocknen.

Verwandte Begriffe

Ein Ölfilm bildet nur eine von mehreren Verschmutzungsarten, die am Autoglas auftreten können. Helle Ränder, die nach dem Abtrocknen von Tropfen zurückbleiben, gehören zu den mineralischen Rückständen auf dem Glas und haben eine andere Ursache. Beschlag auf der Innenseite geht auf Feuchtigkeit in der Luft zurück und wird mit einem Mittel gegen beschlagene Scheiben behandelt. Festsitzende Insektenreste lösen sich vor der eigentlichen Glasreinigung leichter mit einem Spezialprodukt für Insektenreste.

Von der chemischen Reinigung zu unterscheiden ist die mechanische Bearbeitung der Glasoberfläche. Eine Politur für Glasoberflächen arbeitet am Material selbst und verfolgt damit ein anderes Ziel. Der Reiniger für die Scheibenwaschanlage wirkt dagegen während der Fahrt über die Düsen und die Wischerblätter.

An die Reinigung kann ein Arbeitsschritt zum Schutz der Fläche anschließen. Eine Versiegelung für Autoglas wird auf dem zuvor gereinigten Glas aufgetragen. SONAX hält zu diesem Punkt fest, dass die eigenen Scheibenreiniger Scheibenversiegelungen nicht angreifen. Reste einer Scheibenversiegelung lassen sich nach Herstellerangabe mit der Reinigungspolitur intensiv entfernen.

Häufige Fragen zu Ölfilm-Entferner