Motorreinigung: So machst du den Motorraum richtig sauber

Ein sauberer Motorraum sieht nicht nur besser aus, er erleichtert auch die Wartung und macht Ölverlust oder defekte Schläuche sofort sichtbar. Trotzdem trauen sich viele Autobesitzer nicht ran und das aus gutem Grund. Falsch gemacht beschädigst du die Elektronik oder spülst Schmutz an Stellen, wo er nicht hingehört. Mit dem richtigen Vorgehen ist die Motorreinigung aber unkritisch und in einer halben Stunde erledigt. Wir zeigen dir Schritt für Schritt, wie du dabei vorgehst.

Was bringt die Motorreinigung?

Im Motorraum sammelt sich über die Jahre eine Mischung aus Staub, Pollen, Ölnebel und Streusalz. Die Kombination ist mehr als ein optisches Problem. Sie greift Kunststoffe an, fördert Korrosion an Metallteilen und macht es schwerer, Lecks früh zu entdecken. Ein verölter Motorraum schluckt zudem wertvolle Wärme und kann im Sommer dazu führen, dass die Klimaanlage stärker arbeitet. Eine gründliche Reinigung sollte daher alle ein bis zwei Jahre zum Standard gehören.

Vorbereitung

Wähle einen Tag mit warmem, trockenem Wetter, damit der Motor nach der Reinigung gut abtrocknet. Stelle das Auto im Schatten ab und lass den Motor mindestens eine Stunde abkühlen. Halte folgende Dinge bereit:

• Motorreiniger-Spray: Niemals normales Spülmittel oder aggressive Reiniger verwenden. Diese greifen Schläuche und Dichtungen an.
• Pinsel oder weiche Bürste: Für hartnäckige Verschmutzungen an Kanten und Vertiefungen.
• Mikrofasertücher: Mehrere Stück zum Trocknen und für Restwasser an empfindlichen Stellen.
• Wasserfeste Folie oder Tüten: Zum Abdecken von Steuergerät, Sicherungskasten, Luftfilter und Lichtmaschine.
• Niederdruckwasser: Gartenschlauch ohne Spritzpistole oder Sprühflasche. Hochdruckreiniger nur auf Distanz und nie direkt auf Bauteile.

Schritt 1: Empfindliche Teile abdecken

Identifiziere zuerst die elektrischen und elektronischen Komponenten. Dazu gehören das Steuergerät (meist eine schwarze Box mit Steckern), der Sicherungskasten, die Lichtmaschine, der Luftfilterkasten und alle freiliegenden Stecker. Diese Stellen werden mit Folie oder kleinen Plastiktüten abgedeckt und mit Klebeband fixiert. Wenn du dir bei einem Bauteil unsicher bist, decke lieber zu viel ab als zu wenig.

Schritt 2: Vorreinigen

Bevor du Reiniger aufträgst, entfernst du losen Schmutz, Blätter und Staub. Ein weicher Malerpinsel oder eine Druckluftpistole funktionieren hier am besten. So vermeidest du, dass dieser grobe Dreck mit dem Reiniger zu einem zähen Schleim wird, den du später kaum noch wegspülst.

Schritt 3: Motorreiniger einsprühen

Sprühe den Motorreiniger gleichmäßig auf alle Kunststoff- und Metallflächen, die du reinigen willst. Halte etwa 20 cm Abstand und arbeite von oben nach unten. Lass das Produkt drei bis fünf Minuten einwirken, abhängig vom Verschmutzungsgrad. Bei stark verölten Stellen kannst du nach den ersten Minuten mit dem Pinsel nacharbeiten.

Vorsicht: Lass den Reiniger nicht antrocknen. Bei warmem Wetter musst du eher Richtung drei Minuten Einwirkzeit gehen. Bei kühlem Wetter sind dagegen auch fünf Minuten okay.

Schritt 4: Sanft abspülen

Das Abspülen ist der heikelste Schritt bei der Motorreinigung. Verwende einen Gartenschlauch ohne Spritzpistole oder eine große Sprühflasche.

1. Spüle von oben nach unten, sodass das Schmutzwasser nach unten ablaufen kann.
2. Halte mindestens 30 cm Abstand zu allen Bauteilen, vor allem zu Steckern und Dichtungen.
3. Hochdruckreiniger sind hier ein No-Go. Sie drücken Wasser in jede Ritze und können Stecker und Dichtungen beschädigen.

Schritt 5: Trocknen und pflegen

Nimm Restwasser mit einem Mikrofasertuch von allen Flächen ab, vor allem aus Vertiefungen und um Steckverbindungen. Anschließend kannst du Kunststoffleisten und Schläuche mit einer geeigneten Pflege auffrischen. Lass den Motor zum Schluss zehn bis fünfzehn Minuten warmlaufen, damit Restfeuchtigkeit verdunstet.

Häufige Fragen zur Motorreinigung